Бородин Александр Парфеньевич

1848-1898

Ученый в области железнодорожного транспорта. Окончил в 1870 г. Петербургский технологический институт, а в 1872 г.- Институт инженеров путей-сообщения. В 1879 г. впервые в России организовал на Юго-Западной железной дороге механические и химические лаборатории для исследования воды, топлива, смазочных масел и других материалов, применяемых службой подвижного-состава. В 1861 г. на базе Киевских мастерских Юго-Западной железной дороги создал первую в мире паровозную лабораторию. Труды Бородина получили широкое распространение за границей. Его работа по испытанию паровозов получила в 1886 г. золотую медаль Общества парижских гражданских инженеров. Общество английских инженеров-механиков признало опыты, проделанные Бородиным, самыми обширными и наиболее интенсивными. Один из основателей журнала 'Инженер' (1882), с 1885 г. - главный редактор. РТО учредило золотую медаль имени Бородина за лучшие изобретения и исследования в области железнодорожного транспорта.

Источники:

1. Артоболевский И.И., Благонравов А.А. - 'Очерки истории техники в России (1861-1917)'