Изобретатель, механик, теплотехник. С 1865 г. работал чертежником на механическом заводе в Рыбинске, с 1872 г. - на судостроительных заводах в Нижнем Новгороде в качестве конструктора и главного механика. Создал оригинальные образцы судовых паросиловых установок. Впервые применил для речных судов паровые машины с многократным расширением пара, добившись тем самым высоких экономических показателей и снижения веса установок на единицу развиваемой мощности. Построил также двигатели для нескольких десятков пароходов, разработал более чем для 100 пароходов проекты переоборудования машин простого расширения в машины, с многократным расширением пара.
Источники:
Артоболевский И.И., Благонравов А.А. - 'Очерки истории техники в России (1861-1917)'